德國(guó)力士樂rexroth靜音系列外嚙合齒輪泵

   齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。

缺點(diǎn):徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用。

德國(guó)力士樂rexroth齒輪泵特征：

• 優(yōu)化了壓力脈動(dòng)，從而降低了噪音排放和系統(tǒng)振動(dòng)

• 大量生產(chǎn)情況下，也能保持恒定的高品質(zhì)

• 使用壽命長(zhǎng)

• 采用滑動(dòng)軸承，適合重負(fù)荷應(yīng)用

• 驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn)，以及客戶解決方案

• 管路油口：連接法蘭或螺紋

• 可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合

技術(shù)參數(shù)：

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